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青藏铁路2003年全面攻坚我的钢铁_[新闻new]

发布时间:2021-09-14 11:02:13 阅读: 来源:垃圾车厂家

青藏铁路2003年全面攻坚_我的钢铁

    青藏铁路建设领导小组12月11日召开第五次会议。中共中央政治局委员、青藏铁路建设领导小组组长、国家计委主任曾培炎主持了会议。会议提出,2003年是青藏铁路建设全面攻坚年,建设队伍将在全线海拔最高、自然条件最差、气候恶劣的无人区,全面展开550公里冻土区段工程施工,施工和卫生保障难度加大。明年青藏铁路建设的主要任务是:完成投资56亿元,正线铺轨190公里,架梁634孔。唐古拉山以北线下工程基本完工,唐古拉山以南完成50%以上;铺轨力争到达二道沟;格望段站后工程基本配套。

    青藏铁路自2001年6月29日开工以来,全体建设者努力拼博,艰苦奋战,工程进展很快。今年底铁路将铺轨至昆仑山。目前,建设队伍已挺进至海拔4500米至5000米的昆仑山至唐古拉山段,线下工程已在多年冻土带展开。预计全年累计完成投资53亿元,为年计划的105%。目前已正线铺轨121公里,架设桥梁349孔。昆仑山隧道和风火山隧道均已贯通。昆仑山至楚玛尔河段线下主体工程接近尾声,楚玛尔河至望唐段线下主体工程已完成80%以上,唐古拉山至拉萨段西藏境内的节点工程也已开工建设。施工中环保工程做到了资金到位,设计到位,施工到位,并设置了专门的环保监理,有力地保护了高原地区的生态环境。各施工单位坚持以人为本,高度重视工人的健康和安全保护,至今未发生因高原病的死亡事故。

    

    

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