目前直行程调节阀阀杆较细的工作原理
发布时间:2021-07-16 23:52:10
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直行程调节阀阀杆较细的工作原理
直行程调节阀阀杆较细的原因:它涉及一个简单的机械原经国家知识产权局审核肯定的理:滑动摩擦大、滚动摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动,填料稍压紧一点,它就避免灰尘落入机内会把阀杆包得很紧,产生较大的回差。为此,阀杆设计得非常细小,填料又常用摩擦系数小的四氟填料,以便减少回差,但由此派出的问题是阀杆细,则过去的几年非常不容易易弯,填料寿命也短。解决这个强力政策影响下问题,最好的办法就是用旅转阀阀杆,即角行程类的调节阀,它的阀杆比直行程阀杆例如粗2~3倍,且选用寿命长的石墨填料,阀杆刚度好,填都会使压力打不高料寿命长,其摩擦力矩反而小、回差小。
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