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石家庄市城市轨道交通近期建设规划通过批准_[新闻new]

发布时间:2021-09-14 17:49:19 阅读: 来源:垃圾车厂家

石家庄市城市轨道交通近期建设规划通过批准

2012年7月,国家发展改革委批准了石家庄市城市轨道交通近期建设规划(2012~2020年)。

一、线网规划

依据石家庄城市总体规划和综合交通规划,石家庄市规划远景年城市轨道交通线网由6条线路组成,总长约242公里,设车站242座,其中换乘车站29座,核心区线网密度1.09公里/平方公里,中心城区线网密度0.42公里/平方公里。线网中,1号线是沿市区主轴布置的东西向骨干线路,衔接主要对外交通枢纽和城市重要功能节点,2号线是沿市区南北向发展轴布置的骨干线路,3号线是沿市区东西向发展轴布置的骨干线路,4、5号线为外围辅助填充线,6号线为内部填充线。预计2020年,石家庄市区公共交通出行占全方式出行量的30%,轨道交通占公共交通出行量的30%。

二、近期建设规划

(一)基本原则

以城市轨道交通线网规划为基础,以解决近期城市发展中突出的交通矛盾为重点,坚持实事求是、量力而行、稳步发展的方针,力求近期建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适应,与其他交通方式的发展密切配合与衔接,初步形成轨道交通网络的主骨架。

(二)近期建设方案

至2020年,建成1号线一期、2号线一期和3号线一期工程,长约59.6公里,形成复合“十字”型轨道交通基本骨架。

1号线一期工程自西王至东兆通,线路长约23.9公里,设站21座,投资167.02亿元,规划建设期为2012~2016年。

2号线一期工程自西古城至嘉华,线路长约16.2公里,设站17座,投资115.24亿元,规划建设期为2015~2020年。

3号线一期工程自西三庄至位同,线路长约19.5公里,设站15座,投资139.67亿元,规划建设期为2013~2018年。

(三)系统制式

1、2、3号线采用A型车,1、3号线采用6辆编组,2号线近期采用4辆编组、远期6辆编组,最高运行时速80公里。在规划实施阶段,进一步研究车辆选型、列车编组和运营组织方案。

(四)资金安排

近期建设项目总投资为421.94亿元。其中,资本金占总投资的40%,计168.78亿元,由石家庄市政府财政资金解决。资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。

(五)实施保障

近期建设项目由石家庄市政府组织实施,制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营,结合城市开发进程,把握节奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。石家庄市轨道交通有限责任公司作为项目业主,负责轨道交通项目投资、融资、建设和运营管理。

在规划实施过程中,注重优化综合交通衔接,提高公共交通整体效率和吸引力;统筹协调地铁建设与周边生态、环境以及建设工程的关系,深入研究规划线路选线问题;专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳,重点控制好车辆段和停车场建设用地,积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。

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